심심너구리의 비밀서재

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=103&sid2=239&oid=038&aid=0001959135

위 링크는 네이버 뉴스입니다.

제가 쓰고 싶은건 저기 기사와는 상반된 내용입니다.

자전거 매니아 분들 쫄입고 헬멧 착용하시는 분들 얘기를 해볼까 합니다.

그분들은 도로로 달립니다. -_- 빵빵거리면 욕합디다. 왜 차가 차도로 가겠다는데 시비냐~? 이거죠;;

그런데 기사를 보니 그게 불리하게 작용하는것도 있나 봅니다.

지금은 시간이 없어서 대충 링크만 걸고 시간날때 마무리 하겠습니다.
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쓰다보니 삼천포로 가는 잡글이 깁니다. 결론은 맨아래에 있습니다.

일단 전 지금 차를 몰고다니는 입장입니다.( 서로 입장이 다를수도 있으니)

제 친구중에 한놈이 자출사(네이버에서 가장 큰 자전거 카페죠;;) 거기 활동도 했던 터라 -_-; 저 또한 자전거를 질러볼까나.. 고민 했던적이 있었습니다.

그래서 그 카페를 뒤적거리다가 발견한 글들이 -ㅅ-; 자전거 타고 오르막 올라가고 있는데 차들이 빵빵거린다. 짜증난다. <-- 이런 부류의 글들이 많더구만요.. 자전거를 도로법상 차로 분류되어 있고 법상으로 차도 오른쪽으로만 진행하면 상관없는데 차들이 시비건다. 이런 글들이 참 많이도 올라오더군요. 거기에 달리는 댓글들이 -0-;; 부딪히면 자전거가 다치니 피해야 한다는 쪽과 그럴땐 쫓아가서 욕을해줘야 한다는 쪽과 쫓아가서 사이드미러를 차 버리고 토끼라는 내용까지 각양각색이더구만요 -ㅅ-//

제 친구놈한테도 물어보니 당연히 차도 오른쪽으로 진행하는건 자전거가 잘못한게 없다. 차들이 피해가야한다. 라고 하더군요;;

제가 그생각을 해서인지 그때부터 운전중에 도로에 자전거가 많이 보이더라고요. 보통 시내라고 말할정도인곳에는 자전거도로(현재 경남창원에 살고 있는데 나름 자전거도로망이 괜찮다고 합니다.)가 있고 없더라도 인도가 있어서 대부분의 자전거들은 인도로 운행합니다. 그런데 문제는 시외로 나가는 길입니다. 저희 집이 시외지역이라 운행을 자주 하게되는데(거의 매일이죠 뭐 ;;)도로 사정이 그닥입니다... 산을깍아서 만든길이라 왕복 4차선이지만 갓길이 거의 없고 한쪽은 옹벽이고 반대쪽은 절벽입니다.

그길을 오르는 자전거들중에 고수(?) 들은 몸의 흔들림이 없습니다. 거의 1자로 자전거를 타고 오르막을 오르는데 문제는 안고수(?)들입니다. 그분들은 나름 힘을 실을려고 좌우로 자전거를 흔들면서 올라갑니다. 그런데 자동차 운전을 해보신 분들을 아시겠지만 그게 상당히 불안해 보입니다. -_-;; 막말로 제 차에 부딪히는 날에는.... 그러다 보니 속도를 늦추게 되고 오르막에서 속도 늦추면 다시 속도 붙이기가 애매합니다 -_-;; 그렇다고 출퇴근 시간에 옆차선에 차가 없는것도 아니고... 그렇게 어영부영 자전거를 제치고 언덕을 올라가서 신호에 걸려있으면 자전거가 쌩~ 하고 지나갑니다. 다시 신호풀리면 -_-;; 또 피해야합니다. 그런데 시내로 진입하면 자전거가 어디로 가냐 하면 인도로 달립니다. 당연하죠 -ㅅ- 시내에서 차선오른쪽으로 달리다간 버스&택시 콤보에... 차들도 짜증나서 잘 안가는 곳인데 자전거라고 별수 있겠습니까... 그런데 신호에 걸리면 유유히 자전거 탑승한채로 횡단보도로 가는겁니다. 도로법상 차량이라 차가 빵빵거리면 짜증난다는 사람들이 횡단보도로 갑니다.... 전 그게 불만입니다. 차 할려면 차를 하고 자전거 할려면 자전거를 해야 하지 않나 생각됩니다.

기사로 돌아가서 왜 자전거로 사고 낸것도 차량사고와 같은 벌점을 먹어야 하느냐? 당연하죠 면허를 소지한 자전거운전자이니까요!
그렇다면 운전면허 없는애들은?? -_-;; 참 이기적인 생각이 아닐수 없습니다. 자기혼자 당하면 억울하니... 그러면 자전거 면허증이라도 만드길 원하는걸까요? 아님 자전거 사고를 내도 벌점먹기 싫은 걸까요? 당연히 후자 일겁니다. -_- 사고는 내고 벌점은 먹기 싫고 이건 어케 해결해야 할까요?
제가 생각하는 자전거는 사람과 함께 이동하는 개념이라고 생각했었는데 최근들어 생각이 바뀌고 있습니다. 자전거는 차다! 로 말이죠;; 가격도 가격이지만서도 운전자(?)들의 마음이 많이 다르더군요.

자전거 매니아분들 얘기로 돌아가서 그분들 자전거 비싼거 100마넌 쉽게 넘습니다. 제 친구도 현재 70~80마넌 짜리 사이클을 보유중이니까요;; 그런데 자전거는 차와 다르게 훔쳐가기가 쉽습니다. 자전거의 장점이 바로 단점이 되는 순간이죠;; 그래서 자전거 매니아중 몇몇분들(?;; 상당히 다수 인걸로 압니다.)의 주장은 자전거로 신고제로 해서 잃어버려도 찾기 쉽게 하자. 입니다. 신고제란 나라에 나 이런이런 자전거 샀다라고 신고하고(당연히 세금을 내겠죠) 대신에 자전거 차대번호만 검색하면 도난자전거인지 누가 법적으로 주인인지를 알수있게되는 장점이있습니다. 허나;; 그렇게 되면 꼬맹이들 3발자전거에도 차대번호가 있을것이니;; 그것도 신고해야하고.. 법적으로 제대로 보호 받을려면 동네 마실 나갈때에도 헬멧을 안쓰고 나가면 경찰이 잡아서 딱지를 끊어야 하고 가게앞에 자전거 세워놓으면 경찰이 딱지를 끊어야 합니다 -_- 설마 자전거만 쉽게 찾고 나머진 안할 생각인 아니겠죠??

제 친구와도 이 기사로 얘기를 나눠봤는데 제 친구의 주장은 당연히 자전거는 차량이다. 인도나 횡단보도에 타고 가는 넘들이 바보들이다. 그건 불법행위라고 강력하게 주장하더군요 -_-;; 그러면서 자신도 횡단보도는 자주 애용한다고 합니다.... 그래도 핑계되는게 " 그래도 나는 횡단보도 옆 자전거 구역으로만 간다. 없을경우 횡단보도 밖을 이용한다" 라고 이야기 하더군요;;

또 쓰다보니 글은 삼천포를 향해 달리고있습니다. 잠도 오고 미치겠습니다. -_-; (전 왜 글을 쓰면 삼천포로 갈까요.. 아무 생각없이 자판을 두들겨서 그런거겠죠;;;)

제가 말하고 싶은 결론은 자전거 타시는 분들이 의식을 바꿔야 한다고 생각합니다. 자전거는 법상으론 차량입니다. 그럼 차량으로 운행을 하시고 사고시에는 책임을 져야 한다고 생각합니다. 즉 인도&횡단보도에서의 자전거 운행을 반대하는 바입니다.
그래도 -ㅅ- 솔직히 인도에서 서행은 괜찮지 않나 생각해 봅니다. 왜냐 하면 차도로 자전거들이 내려갈경우에 자전거는 위험에 처하고 차량소통엔 문제가 발생할수 있기 때문입니다. 물론 차량 운전자들도 자전거 늦게 간다고 빵빵 거리지는 마시고 여유있게 운행 하는게 좋다고 생각합니다.